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*灌南汽車廢氣催化燃燒處理凈化裝置

簡要描述:*灌南汽車廢氣催化燃燒處理凈化裝置 該系統(tǒng)的特點是端面滲透物料的濃度與進氣濃度無關,而進氣濃度是由冷凝器的壓力和溫度決定的。

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  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-05-16
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*灌南汽車廢氣催化燃燒處理凈化裝置

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催化燃燒冷凝法

  冷凝是將廢氣冷卻到有機物露點溫度以下,使有機物凝結(jié)成液滴,從廢氣中分離出來,直接回收的簡單的回收技術。然而,在這種情況下,離開冷凝器的廢氣仍然含有高濃度的VOC,不能滿足環(huán)境排放標準。為了獲得高回收率,系統(tǒng)需要高壓力和低溫度、設備成本顯著增加。

  冷凝法主要用于回收高沸點、高濃度的VOC。適宜的濃度范圍為5%(體積)。

催化燃燒膜分離技術

  膜分離系統(tǒng)是一種工藝簡單、回收率高、能耗低、無二次污染的新型分離技術。

  膜分離技術的基礎是利用對有機物選擇性滲透的聚合物膜,使有機蒸氣的滲透比對空氣容易10~100倍,從而實現(xiàn)有機物的分離。

  簡單的單級膜分離的膜分離系統(tǒng),直接壓縮氣體通過膜表面,實現(xiàn)VOC的分離,而是因為,單級膜分離度很低,難以滿足分離的要求,多級膜分離系統(tǒng)將大大增加設備投資。

  該技術綜合了壓縮、冷凝和膜分離的特點,實現(xiàn)了分離。壓縮機將進氣提升到一定的壓力,再將進氣送至冷卻器冷凝,使部分VOC凝結(jié),凝結(jié)水直接進入儲罐。離開冷凝器的冷凝氣體仍然含有大量的有機物質(zhì),并有很高的壓力,可以用來作為推動力的膜透性,膜分離不再需要額外的權力。不可冷凝的氣體被送到膜系統(tǒng)。有機選擇性滲透膜將氣體分成兩股流,去除從VOC非滲透側(cè)排出的凈化氣體。滲透物流是富含有機物的蒸汽,它循環(huán)到壓縮機的入口。該系統(tǒng)通常能從進氣中去除99%以上的VOC,使廢氣中的VOC達到環(huán)境排放標準。

  該系統(tǒng)的特點是端面滲透物料的濃度與進氣濃度無關,而進氣濃度是由冷凝器的壓力和溫度決定的。

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