涂裝車間廢氣怎么處理？經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的是噴淋塔+uv光氧+活性炭處理方法，效果好的是噴淋塔+催化燃燒設(shè)備處理方法。鑒于廢氣處理的價(jià)格問題，存在較大的價(jià)格差異，如活性炭吸附裝置，風(fēng)量少，主要采用多層活性炭層進(jìn)行過濾和吸附，達(dá)到廢氣凈化的目的。紫外光氧催化是一種紫外光氧化廢氣凈化設(shè)備，主要利用特殊的高能高臭氧紫外輻射照射臭氧氣體，改變臭氧氣體的分子結(jié)構(gòu)，在高能紫外輻射下將有機(jī)或無機(jī)高分子有害化學(xué)鏈降解為低分子化合物。高能高光澤紫外光氧化廢氣凈化設(shè)備與臭氧共分解可將其降解為低分子化合物、水和二氧化碳，可通過15米的煙霧排放。    

涂裝車間廢氣怎么處理？噴淋塔+催化燃燒設(shè)備處理方法是采用廢氣入噴淋塔過濾——干式過濾—-蜂窩活性碳吸附—脫附再生——催化燃燒的工藝流程而設(shè)計(jì)的，采取多氣路工作（見圖1）方式，由3個(gè)活性炭吸附器，1臺(tái)初級(jí)過濾器，1臺(tái)催化燃燒器（輔之低壓風(fēng)機(jī)、閥門等構(gòu)成）。其工作流程是：將噴漆廢氣經(jīng)噴淋塔預(yù)處理，再經(jīng)干式過濾器除去顆粒狀物質(zhì)或水霧以后，送入活性炭吸附器吸附，吸附后的尾氣15米高空排放。  廢氣→初級(jí)過濾器→吸附箱1→吸附箱2→脫附→風(fēng)?機(jī)  窩狀活性炭當(dāng)快達(dá)到飽和時(shí)停止吸附操作，然后用催化燃燒以后的熱空氣流將有機(jī)物從活性炭上脫附下來使其再生。

涂裝車間廢氣怎么處理？在解吸脫附時(shí)，本吸附箱停止工作。脫附后的有機(jī)物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍，達(dá)2000PPM以上），并送催化燃燒器催化為CO2與H2O排出。  當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPM以上時(shí)，催化床內(nèi)可維持自然，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排往大氣，一部分送往吸附床，用于活性炭的脫附再生。這樣可以滿足燃燒和脫附所需熱能，大大節(jié)省能耗，它既適合于連續(xù)工作，也適合于間斷情況下使用。  當(dāng)某個(gè)吸附器吸附飽和需要脫附再生時(shí)，有PLC程序自動(dòng)切換到脫附工作狀態(tài)，該吸附器進(jìn)行脫附工作。這樣，可以保證由于生產(chǎn)需要的連續(xù)性。單臺(tái)吸附器每次脫付需要4小時(shí)左右。每次脫附利用生產(chǎn)間隙完成。